Positivos cambios y avances durante los dos días de test en Brno
Friday, 27 April 2018 08:47 GMT
Varios pilotos de WorldSBK han aprovechado el descanso entre Assen e Imola para mejorar las configuraciones y el rendimiento de sus motos.
A falta de dos semanas para la quinta cita del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, que se celebrará del 11 al 13 de mayo en Imola, muchos son los pilotos de WorldSBK que han puesto a punto sus motos en un test de dos días celebrado en Brno. El mismo circuito que albergará, del 8 al 10 de junio, el séptimo Round de la temporada.
Tras sus repartidas victorias en el Round de Holanda, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) no han querido perderse el test de Brno. Haciendo referencia a las condiciones climatológicas, Rea ha explicado que “el clima ha sido bastante diferente durante los dos días, así que ha sido bueno entender cómo se comporta la moto en condiciones de frío y calor”. En cuanto al trabajo realizado en la moto, el Campeón del Mundo ha comentado que “sin la presión del fin de semana de carreras, hemos podido trabajar con calma cada día y buscar algunas ideas diferentes de configuración y equilibrio del chasis”.
Su compañero de equipo Tom Sykes también ha aprovechado el test celebrado en el circuito checo para probar diferentes opciones de configuración. El vencedor de la Carrera 2 en Assen ha aclarado que “teníamos algunas cosas importantes para probar y no hemos ido en busca sólo de una configuración pura para este circuito. Nuestro trabajo se ha basado más en mejorar las características de la moto”.
Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) y Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) han podido probar y evolucionar sus motos en Brno, donde han dado 171 y 175 vueltas en ambos días, respectivamente. Van der Mark, que no había corrido antes en Brno ni como piloto de WorldSBK ni de WorldSSP, ha reconocido que para él ha sido un buen test en el que “hemos tenidos la oportunidad de adaptarnos al trazado y encontrar una buena configuración de base con mi Yamaha R1, incluido el cambio, así que estoy bastante contento con el primer día. La segunda jornada ha sido mucho más fría y ha sido bueno probar en esas condiciones, ya que cuando la pista estaba más fría teníamos mucho más agarre”
Tras su desafortunado fin de semana en el TT Circuit Assen, Alex Lowes ha tratado de resolver en el test de Brno los problemas de su Yamaha, especialmente el agarre. El piloto británico ha explicado que “el segundo día fue realmente bueno, dimos algunos pasos con la moto, especialmente con las horquillas delanteras”.
Los pilotos de Ducati también han probado sus máquinas el circuito checo, donde parece que han encontrado algunas mejoras. Tras finalizar los dos días de test, Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) ha comentado que “ha sido una prueba constante, dejamos Brno con la sensación de que aún tenemos un margen de mejora, pero, una vez más, las carreras siempre son diferentes en comparación con los test”. Resumiendo el trabajo realizado en Brno, Davies ha expresado que “hemos trabajado muy fuerte durante dos días, hemos reunido resultados sólidos a pesar de que todavía necesitamos aclarar algunos aspectos. Ahora es el momento de recargar pilas antes de ir hacia Imola”:
Marco Melandri (Aruba.it Racing – Ducati) empezó la temporada ganando en Phillip Island pero, a partir de entonces, el piloto empezó a no sentirse del todo cómodo con su moto en los 3 Rounds posteriores. En el test de Brno, el piloto italiano ha confesado que han tomado “un giro decisivo y la situación ha mejorado significativamente. Hemos realizado varias pruebas para comprender mejor la naturaleza del problema y creo que hemos logrado nuestro objetivo. Quizás no al 100%, pero hemos dado un gran paso adelante”.
Para Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Junior Team) también ha sido su primera parada en el circuito checo. El piloto italiano, que debutó en el Round de Aragón, ha expresado que “en términos de rendimiento, he estado bastante cerca de los pilotos de fábrica durante el test y hemos encontrado una buena base, tanto en términos de velocidad como en consistencia. La pista es fascinante y no demasiado exigente físicamente. Es realmente divertido rodar aquí con una Superbike”.
Una vez finalizado el test, los pilotos de WorldSBK tienen por delante dos semanas para descansar, antes de partir hacia Imola. Mientras tanto, revive todas las carreras de esta temporada con el VideoPass WorldSBK.
